Hydraulic Clutch Assy Untuk Forklift
Pemasangan klac boleh mengasingkan sementara enjin daripada kotak gear dan terlibat perlahan-lahan pada permulaan untuk mengelakkan situasi hadapan yang mengejut ini dan mencapai permulaan yang lancar.
Pemasangan klac secara automatik boleh tergelincir, sekali gus menghalang penghantaran kuasa enjin yang berlebihan ke sistem penghantaran dan mengelakkan kerosakan pada bahagian sistem penghantaran akibat beban berlebihan.
Pemasangan klac boleh memisahkan aci aktif dari aci yang didorong, supaya kotak gear boleh beralih dengan lancar, dan kemudian secara beransur-ansur terlibat selepas peralihan selesai untuk memastikan penghantaran kuasa yang lancar, supaya proses peralihan lancar dan tanpa impak.
Pemasangan klac terdiri daripada roda tenaga, plat klac, plat tekanan, plat geseran, garpu pemisah, rod pemisah, galas pemisahan dan komponen lain.
Bahagian aktif dan bahagian yang dipacu pada klac menghantar tork dengan bantuan geseran permukaan sentuhan, supaya kedua-duanya boleh dipisahkan secara ringkas dan kemudian secara beransur-ansur bergabung. Apabila pedal klac dipijak, bahagian aktif dipisahkan dari bahagian yang dipacu, dan penghantaran kuasa terganggu, supaya enjin boleh melahu, transmisi boleh dialihkan, dan kereta boleh dihentikan. Apabila pedal klac dilepaskan, bahagian aktif disambungkan ke bahagian yang dipacu, dan kuasa dihantar dan kenderaan berjalan dengan normal.
