Lampu Penunjuk Instrumen
Papan pemuka menyediakan pemantauan masa nyata status operasi kenderaan, termasuk kelajuan, isipadu bahan api, suhu air, perbatuan dan maklumat lain untuk memastikan operasi kenderaan yang selamat dan stabil.
Warna, bentuk dan kelipan pelbagai lampu penunjuk dan ikon pada papan pemuka mewakili keadaan operasi kenderaan yang berbeza.
Penunjuk kegagalan enjin menunjukkan bahawa enjin atau sistem pelepasan rosak, dan ia harus dihentikan untuk pemeriksaan. Jika lampu penunjuk sentiasa menyala, ini bermakna kerosakan adalah sangat serius. Kenderaan itu hendaklah dihantar ke kedai pembaikan kereta profesional untuk dibaiki tepat pada masanya, dan jangan terus memandu.
Pencahayaan lampu penunjuk pengecasan biasanya menunjukkan bahawa bateri terlalu rendah atau terdapat masalah dengan sistem pengecasan, yang harus diperiksa dan dibaiki tepat pada masanya.
Lampu penunjuk sistem brek menunjukkan tahap brek terlalu rendah atau sistem brek rosak. Anda harus berhenti dan semak serta-merta, jika tidak brek akan gagal.
Lampu penunjuk stereng biasanya menunjukkan bahawa sistem stereng berfungsi, dan jika stereng berkelip lebih daripada beberapa mentol lampu, ia menunjukkan kerosakan. Penunjuk lampu depan: Tanda mentol merah atau kuning menunjukkan bahawa lampu depan rosak atau filamen rosak, yang perlu dibaiki secepat mungkin.
Lampu segera mengisi bahan api: Ikon tong minyak biasanya menunjukkan pengisian bahan api atau bahan api tidak mencukupi, dan ia harus diisi semula tepat pada masanya.
Lampu penunjuk beg udara biasanya menunjukkan bahawa sistem keselamatan udara rosak atau beg udara yang sepadan tidak mengembang dengan betul, yang perlu diperiksa dengan segera.
