Pembezaan Slip Gear Terhad
Prinsip kerja pembezaan adalah menggunakan prinsip transformasi bahawa gear planet boleh berputar dan berputar, dan kesan kelajuan pembezaan sebenar untuk mencapai putaran dan putaran biasa apabila membelok. Fungsi utama pembezaan adalah untuk menghantar tork aci penghantaran, membenarkan dua separuh aci berputar pada kelajuan yang tidak sama untuk memenuhi keperluan putaran roda kiri dan kanan dengan tork yang tidak sama.
Pembezaan mempunyai dua fungsi utama: apabila berputar, kedua-dua roda menghasilkan tork dalam dua arah yang bertentangan, yang dicerminkan pada gigi separuh paksi melalui separuh paksi, memaksa gigi planet berputar, memperlahankan kelajuan putaran gigi separuh paksi dalaman, mempercepatkan kelajuan putaran separuh paksi luar, dan menjadikan putaran berbeza pada kedua-dua belah paksi, dan menjadikan kelajuan putaran berbeza pada kedua-dua sisi. Apabila kereta berpusing, roda berputar pada kelajuan yang berbeza. Apabila membelok, jarak pemanduan setiap roda tidak sama, iaitu jarak pemanduan roda dalam adalah lebih pendek daripada roda luar. Kerana kelajuan adalah sama dengan jarak kereta dibahagikan dengan masa yang diperlukan untuk melepasi jarak ini, roda dengan jarak pemanduan yang pendek berputar perlahan.
